1 — Холодный суровый остров
Холодный суровый остров. Приспособление промышленных объектов, расположенных выше 60 градусов северной широты для современного использования.
Земля Франца-Иосифа (80°34′00″ с. ш. 54°47′00″ в. д.) автор фото — Илья Тимин (2017 г.)
ВВЕДЕНИЕ
Полное название исследования — «Холодный суровый остров. Приспособление промышленных объектов, расположенных выше 60 градусов северной широты для современного использования». Мне бы хотелось объяснить каждую составляющую названия, тем самым обосновав рубрикацию и основные мысли самого исследования.
«Холодный суровый остров» — это метафора эмоционального отношения жителей тех территорий к своему отдалённому снежному островку жизни.
Жизнь за полярным кругом нельзя назвать простой, она сопровождается полярными ночами, пронизывающими ветрами и иногда невыносимо низкими температурами — далеко не каждому такие условия будут по душе. Многие, кто пребывает или же пребывал там, приезжали в те края на вахту «за длинным рублём» (как говорят местные) на срок от нескольких месяцев до пары лет и, что удивительно для многих, в том числе для самих приезжих, по окончании работы некоторые отказывались покидать эти города. Север притягивает своей силой, холодной красотой и суровыми «инопланетными» условиями, которые практически не подразумевают жизнь в такой среде — в этом уникальность заполярной жизни.
Изучая проблематику жизни на территориях крайнего севера, читая статьи и просматривая лекции, можно заметить как часто встречается фраза, звучащая практически от всех жителей тех мест — «Мне нужно накопить побольше средств и улететь на материк». Но неужели все они на самом деле живут на островах?
Не совсем. Практически все города, которые будут упомянуты в исследовании, физически находятся на материке, но там имеются проблемы таких категорий, как: — Отсутствие должной навигации. Продовольствие ввозится в город только в определённые промежутки сезонов, в некоторые города и вовсе раз в год. — Частичное или полное отсутствие определённых видов сообщения между городами. Из большинства таких населённых пунктов невозможно выехать куда-либо на машине по причине отсутствия дорог, практически во всех городах нет ж/д путей и единственный вариант перемещения это авиарейсы — на небольших самолётах или вертолётах пару раз в месяц до чуть более населённых городов. Эта ситуация создаёт условия, когда людям приходится копить годами чтобы уехать к родным в другой город или просто съездить в отпуск. — Проблемы с связью (интернетом). Практически во всех городах пропорционально зарплатам он стоит очень дорого, а работает медленно, что создаёт сложности в изучении актуальной повестки и связи с остальным миром
о. Гукера // Архипелаг Земля Франца-Иосифа (80°14′ с. ш. 53°02′ в. д.) автор фото — Яромир (2021 г.)
Почему рассматриваются территории выше именно 60° северной широты? Ведь граница северного полярного круга проходит гораздо выше
Именно с этого обозначения северной широты условно начинается «понятие севера». На 60° с. ш. расположены страны конвенционально считающиеся «северными» — Россия, Швеция, Норвегия, Финляндия, Исландия и Аляска (штат США). Для глобального понимания расположения данного обозначения могу привести такие примеры:
— г. Санкт-Петербург расположен на 59,947343° с. ш., точнее его центральная часть, крайние точки северной границы города всё же переходят отметку 60° с. ш. Если более точно — самое крайнее строение города расположено на отметке 60,086609° с. ш.
— Аналогичная ситуация с г. Осло (Норвегия). Самая южная точка границы города находится на отметке 59,812980° с. ш.; самая северная — 60,029958° с. ш.
— г. Стокгольм (Швеция) расположен на 59,325528° с. ш., следовательно столицу «северной страны» формально нельзя назвать «северным городом»
— г. Хельсинки (Финляндия) полностью расположен за границей 60° с. ш. — самая южная отметка границы города находится на отметке 60,147857° с. ш.; самая северная — 60,304420° с. ш.
— г. Рейкьявик (Исландия) — 64,148502° с. ш.
— г. Анкоридж (США, штат Аляска) — 61,217100° с. ш.
обозначение 60° с. ш. на карте мира (оранжевая линия)
Процент территории находящийся за отметкой 60° с. ш. относительно масштаба всей страны:
Финляндия — 95% Швеция — 67-70% Норвегия — 85-87% Исландия — 100% Россия — 55-60%
Также стоит сказать, что сама территория заполярья начинается 66,56° с. ш. Если говорить о соотношении площадей на территории России, то заполярные земли составляют 23-25% от всей территории страны.
Мыс Челюскин // п-ов Таймыр // Красноярский край (77°43′00″ с. ш. 104°18′00″ в. д.) автор фото — Павел Макаров (2021 г.)
Почему рассматривается приспособление именно промышленности?
Как нам уже известно территория российского севера огромна, но она малонаселена — там насчитывается около 2,4-2,6 млн человек, что составляет 1,6% от всего населения страны. Исходя из этого, можно задаться вопросом «А что же там есть?». По большей части в тех краях располагаются военные базы и промышленные предприятия разного масштаба, появление которых было обосновано расположениям крупных месторождений различных ресурсов — нефть, золото, никель, газ…
В исследовании я рассматриваю промышленность чуть шире, чем границы производственных территорий. Под этим я имею ввиду города и посёлки созданные как «промышленный проект» — в тех локациях изначально не было никаких поселений, лишь скалистые ландшафты, омываемые океанами, холмы, демонстрирующие малое очарование тундровой природы и степи с кочующими малыми народами севера. Но в начале прошлого столетия, благодаря научным экспедициям, было найдено множество источников дорогостоящих и нужных СССР ресурсов. Именно этот факт стал первопричиной образования промышленных населённых пунктов в северной части СССР, но, к сожалению, желающих осваивать север было не так много… Поэтому практически все промышленные города, образованные в тот период создавались за счёт тяжёлого труда заключённых ИТЛ (исправительно-трудовых лагерей).
п. Мыс Шмидта // муниципальный округ Эгвекинот // Чукотский автономный округ (68°53′33″ с. ш. 179°24′26″ з. д.) автор фото — Андрей Шапран (2017 г.)
ГИПОТЕЗА
Основные вопросы к исследованию:
— Правда ли на севере так тяжело жить? — Почему люди уезжают из тех мест? — Всегда ли было так? — Почему некоторые находят в холодном климате что-то романтичное и манящее для себя? — Неужели, учитывая современные технологии и возможности, нельзя улучшить ситуацию?
Что можно сделать чтобы снять стигматизацию с севера, как с места непригодного для жизни?
(главный вопрос исследования)
Полярная станция в бухте Тихой // о. Гукера // архипелаг Земля Франца-Иосифа (80°20′19″ с. ш. 52°46′41″ в. д.) автор фото — Николай Гернета
КОНЦЕПЦИЯ
Я считаю, что Север — это не только снежные бури, темнота и угнетение любой пришедшей жизни. Он про мшистые скалы на берегу Северного Ледовитого океана, про ослепительно белые холмы и степи, уходящие за горизонт, про северное сияние и уникальную природу. В этом невероятном ландшафте, к сожалению или к счастью, были созданы условия для жизни человека, которые можно и нужно сейчас развивать в новом векторе, не промышленном, чтобы туда хотелось и «мечталось» приехать и переехать, как на курорт или ретрит от шумных городов. Потенциал северных территорий широк! Если говорить о жилом, бытовом благоустройстве — усовершенствовать сообщение, проложить дороги и ж/д пути; создать возможности для появления новых рабочих мест, ведь российский север богат всевозможными ресурсами и потенциально мог бы быть состоятельным регионом. Если размышлять в векторе относительно развития туризма — здесь есть все условия для создания горнолыжных курортов; ретрит центров различной направленности, в том числе уходящей в этнические составляющие того или иного региона; развитие культуры сёрфинга (да, в России тоже можно заниматься сёрфингом, из самых неочевидных мест подобным уже занимаются в Магадане) и другими иными экстремальными и экспериментальными видами спорта.
п-ов Рыбачий // Печенгский район// Мурманская область (69°44′00″ с. ш. 32°30′00″ в. д.)
В визуальном исследовании я хочу проанализировать и показать нынешнее состояние определённых объектов по принципу «от общего к частному», начиная с промышленных «городов-проектов» — показать что там было ранее и что есть сейчас. Затем рассмотреть отдельные случаи в виде конкретных предприятий и баз в России и зарубежных стран. Подробно рассказать о территории проектирования и разрабатываемом объекте.
РУБРИКАТОР
1 — Холодный суровый остров 1.1 Введение 1.2 Гипотеза 1.3 Концепция 1.4 Рубрикатор
2 — Угасающие города — нереализованный потенциал прекрасного будущего на «краю земли» 2.1 г. Певек (69°42′ с. ш. 170°19′ в. д.) 2.2 п. Диксон (73°30′30″ с. ш. 80°31′28″ в. д.) 2.3 п. Дальние Зеленцы (69°07′05″ с. ш. 36°03′30″ в. д.) 2.4 Выводы к главе
3 — Забытые предприятия // станции 3.1 Бухта Тихая (полярная станция) (80°20′19″ с. ш. 52°46′41″ в. д.) 3.2 Рудник в п. Валькумей (69°36′09″ с. ш. 170°11′00″ в. д.) 3.3 п. Апапельгино (69°47′33″ с. ш. 170°36′50″ в. д.) 3.4 Выводы к главе
4 — Зарубежный опыт // Праздник в снегах 4.1 Реконструированные промышленные объекты 4.1.1. Музей искусств Рейкьявика — Хабнархюс // г. Рейкьявик, Исландия (64,08.56 с. ш. 21,56.26 з. д.) 4.1.2. Музей Сёрвоген радио // г. Сёрвоген, о.Лофотен, Норвегия (67°53′26″ с. ш., 13°1′31″ в. д.)
4.2 Праздник в снегах 4.2.1. Flow Festival // г. Хельсинки, Финляндия (60°10′15″ с. ш., 24°56′15″ в. д.) 4.2.2. «Riddu Riđđu» // коммуна Кофьорд, Норвегия (69°31′30″ с. ш., 20°31′44″ в. д.) 4.2.3. Масленица в Никола-Ленивце // д. Никола-Ленивец, Россия (54°45′00″ с. ш. 35°36′02″ в. д.) 4.3 Выводы к главе
5 — Линия связи «Север» // «Горизонт» — забытое будущее 5.1 Станции ТРРЛ — появление и упадок 5.2 Аналоги объектов радиосвязи 5.3 Территория проектирования (67°06′34″ с. ш. 41°12′04″ в. д.) 5.4 Социально-культурная инфраструктура Кольского п-ова // Достопримечательности 5.5 Выводы к главе
6 — Выводы // Заключение 6.1 Дух места // дух времени 6.2 Выводы 6.3 Техническое задание к ВКР 6.4 Источники
